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商品訊息簡述:
準總統川普對美國的就業機會流失到墨西哥感到很感冒，特別是在汽車製造的部分。
他最愛的目標：福特 (F-US)。他從競選以來便不斷的鞭撻它。不過在美國汽車業三巨頭中，福特其實在墨西哥雇用最少的員工。
來自福特及墨西哥官方的數據指出，福特在墨西哥雇用了 8800 人。而克萊斯勒則有 12800 人，通用 (GM-US) 更來到 15000 人。本周福特表示，取消了在墨西哥投資 16 億美元的計畫，並將在密西根州創造 700 個工作崗位。福特執行長 Mark Fields 說，這是對川普的經濟南投縣竹山鎮情趣跳蛋前景，投下了「信任票」。
對此川普表達了感謝之意，並將矛頭指向其他巨頭。周二時，川普瞄準了通用，在推特上稱「通用正在把墨西哥製的雪佛蘭 Cruze 不用關稅地運回美國。它要不在美國製造，就是得支付大筆的邊境稅。」
不過事實上，美國車業巨頭在墨西哥雇用的員工數，遠低於在美國雇用的人數。
而 Center for Automotive Research 資深汽車分析師 Berbard Swiecki 表示：「美國員工的時薪達 28 美元，墨西哥僅 5.50 美元。」
對於川普的指控，美國車業巨頭也回擊稱他們在美國也有大量投資。比方說通用在美國就雇有 9.7 萬人、克萊斯勒則雇了 5.69 萬人，通用也雇了 8.5 萬人。
通用於聲明中表示，它從 2009 年以來以在美國製造及工程上投資了超過 200 億美元。
事實上，現在還未被川普抨擊的克萊斯勒，雇用的墨西哥員工數與美國員工數相比的占比是最高的，且在過去三個月也提振墨西哥進口車輛的數量達 139%。 ?
對於中國社科院台研所長周志懷指，大陸不反對「九二共識」之外建立兩岸新共識，兩岸可從智庫對話積極探討，兩岸學者昨天呼籲大陸不要「說一套、做一套」。兩岸智庫學術論壇不邀請亞太和平研究基金會參與，也不傾聽綠營的聲音，甚至綠營學者連大陸和香港都去不成。
「大陸對台的重點不是『九二共識』，而是『一個中國』。」海基會前副秘書長馬紹章說，大陸硬的還是很硬，但不想把兩岸關係搞得太僵，所以對民進黨沒有關上所有的門，而是留一條路給民進黨，且由非官方的智庫先對話，就看蔡政府願不願意回頭，但大陸會維持多久還待觀察。
台大國發所教授周繼祥也認為，周志懷所言是指大陸對蔡政府不但沒有上鎖，還開了一道門縫讓光線露了出來，更往前邁進一步，就看蔡政府要不要進來，因為球還是在蔡政府手中，等著蔡去完成答卷。
台灣師範大學政治所所長范世平表示，這是大陸對民進黨和蔡英文總統釋出善意，但同樣顯示大陸也有點焦慮，因為蔡英文的民調支持度下滑，獨派出面挑戰小英，大陸深怕蔡英文倒向獨派。范世平研判，大陸一直要蔡英文表態「兩岸同屬一個國家」，蔡英文不太可能再退讓了。
范世平呼籲，大陸說要兩岸智庫對話起步，不要「說一套、做一套」，這場兩岸智庫學術論壇，都只是藍營學者參與，不邀請亞太和平研究基金會的學者，大陸不跟綠營學者接觸，不傾聽綠營的聲音，甚至綠營學者還去不成大陸和香港。
台灣智庫諮詢委員董立文則說，新政府與北京政府雙方在政治問題上如果有困難，不妨在其他地方尋找交集，以適合的方式和管道進行交流，民進黨向來主張「只要不預設政治前提，雙方可以進行對話」，在民共雙方還沒有形成共識之前，可以由智庫先行探討。
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