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駐印尼代表陳忠近日與泗水台灣工商聯誼會舉行座談,闡述新南向政策核心理念,期盼印尼台商與政府共同攜手合作,把握商機,共創互利共贏。嘉義市東區成人商品
陳忠當地時間十六日與工商聯誼會在泗水榮馬工業區舉行座談,會中新南向政策成為關注焦點。
這次座談與會者包括台聚集團、國賓磁磚、IDP紙業、興昂鞋業等台灣在泗水的主要廠商,總計三十餘名台商參加座談。
陳忠闡述新南向政策「長期深耕、多元開展、雙向互惠」的核心理念指出,政府將整合資源全面推動與印尼在「經貿合作、人才交流、資源共享、區域鏈結」四大面向的合作,創造互利共贏的新合作模式,並盼在印尼台商與政府共同攜手合作,把握商機。他說,新南向政策與過去推動的南向政策最大的不同點即在「雙向互惠」,過去的南向政策著重台商來印尼投資布局,運用印尼豐富的天然資源與勞力進行加工生產後外銷,是單向的台商來印尼投資。
現在政府推動的新南向政策注重雙向交流,除貿易與投資交流外,特別鼓勵印尼學生到台灣求學、產業界的人力能到台灣進行訓練及更多的人到台灣觀光旅遊,是全面性的多元雙向合作。
代表處表示,與會台商肯定政府與印尼共同推動職業訓練的作法,加強對印尼勞工的職業訓練,這是印尼當前產業發展所需,尤其是在自動控制與電工方面,不僅可協助提升印尼勞工素質,更可提升台商在當地的競爭力。
台商也建議政府能更進一步放寬簽證管制措施,以便利印尼人士赴台觀光旅遊,並設立更多穆斯林友善環境如祈禱室、清真餐廳等,並結合台灣先進的醫療水準推動觀光醫療。
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針對機捷票價,新北市交通局持續炮火對準桃園市長鄭文燦,批「這是一條台灣的機場捷運,不是桃園市或鄭市長的捷運。」桃園市政府昨對此採冷處理,桃園新聞處長張惇涵說,新莊及龜山林口生活圈降價方案,對通勤族是利多,優惠方案已經提出,政治口水就此結束,全力準備通車營運。
機捷雖已降價,新北市交通局昨再批桃園市長鄭文燦公布新票價前,未徵詢告知新北,也未召開票價審議委員會,「票價全都是鄭市長一人決定。」桃園採取冷處理,不再口水戰。
新北市交通局主祕吳國濟說,新北從未反對機場捷運直達車票價,新北自始認為應該與直達車有不同的票價,不能用普通車去補貼直達車,這樣對非出國乘客不公平。
交通局指出,桃捷公司未營運就虧損13億,是因機場捷運延後通車所造成的,新北、台北都深受其害,應向廠商求償,優先以工程結餘款回補,此部分也獲交通部同意,鄭市長所說的虧損問題不存在。
交通局說,若重新訂定合理票價造成虧損,新北市基於股東責任,當然共同承擔,在公車捷運雙向轉乘優惠以及機捷、北捷雙向轉乘里程累計,北北桃已向交通部申請公共運輸計畫與環保署空汙基金補貼,行政院院長林全也表示納入研議,鄭市長認為的虧損問題已經解決,中央相關補貼也在進行中。
交通局強調,政府投入鉅額經費興建公共運輸系統,應創造最多的使用人次,達到疏解交通等多重目標,鄭市長不該只從桃園捷運公司盈虧角度看待機捷營運,新北願從更高視野與桃園共同發展公共運輸。
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來源壹電視
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